zamknij

Wybierz język

Wybierz walutę

Connected-Car

Zapowiadana era podłączonych do sieci samochodów zbliża się wielkimi krokami. BI Intelligence w raporcie pt. The Connected-Car Report: The Transformation of the Automobile podaje, że do roku 2021 na drogach będzie ponad 380 mln takich samochodów, a produkcja tego typu pojazdów będzie wynosiła już 94 mln. Szacunki wskazują, że w 2025 roku już prawie 70% produkowanych samochodów będzie miało podłączenie do internetu.

Tesla, Google, Uber, Lyft do spółki z Fordem, a także chiński Baidu, Honda, Toyota i kilka innych firm pracują i wciąż udoskonalają swoje wersje autonomicznych samochodów. Toyota na początku marca zapowiedziała, że chce zwiększyć budżet na samochody autonomiczne o 2,8 mld dolarów.
W maju 2017 roku Niemcy przyjęły przepisy pozwalające samojeżdżącym pojazdom na poruszanie się po drogach publicznych, na razie z założeniem, że człowiek musi być zawsze w takim samochodzie obecny i gotowy do przejęcia kierownicy. Natomiast Kalifornijski Departament Pojazdów Mechanicznych przyjął przepisy (od kwietnia 2018 r.), zgodnie z którymi autonomiczne samochody mogą poruszać się po stanowych drogach bez osoby za kierownicą.

Ryzyko związane z wprowadzeniem autonomicznych samochodów jest ogromne. Obecnie najwięcej mówi się o tzw. etyce autonomicznych samochodów oraz o ryzyku zdalnego przejmowania pojazdów. W serii eksperymentów, które rozpoczęły się już w 2013 roku, Charlie Miller i Chris Valasek pokazali światu, że hakerzy są w stanie przejąć część funkcji w zautomatyzowanych pojazdach. W 2017 roku przeprowadzili demonstrację, która wstrząsnęła przemysłem samochodowym, zdalnie hakując jeepa cherokee za pośrednictwem połączenia internetowego i zatrzymując auto na autostradzie.

Łatwo można sobie wyobrazić sytuacje, w których autonomiczne samochody wykorzystywane są do ataków terrorystycznych, zabijania i porywania ludzi, ale także łączone w większe grupy po to, by blokować całe miasto czy konkretne ulice lub trasy przejazdu. Cyberprzestępcy mogą też przejmować wszystkie dane dotyczące wykorzystywania samochodu, w tym informacje, dokąd najczęściej samochód jeździ, w jakich godzinach i w jakich miejscach jest nieużywany.

Warsztaty: Future of Crime

Zapraszamy na warsztaty, składające się z 2 modułów:

  • Moduł 1: Prezentacja inspiracyjna (wnioski z raportu w pigułce),
  • Moduł 2: Wypracowanie konsekwencji przedstawionych scenariuszy (dziś, jutro, pojutrze) dla Twojego biznesu.

Efekt warsztatów:

  • konkretne koncepcje biznesowe, w odpowiedzi na wybrane scenariusze,
  • znajomość najistotniejszych trendów społecznych, technologicznych i ekonomicznych w kontekście cyber przyszłości i cyber zagrożeń.
ZAPYTAJ O SZCZEGÓŁY
  • Zapytaj o ofertę

  • Moje dane osobowe podane w powyższym formularzu będą przetwarzane przez INFUTURE.INSTITUTE, prowadzony przez firmę INFUTURE.INSTITUTE Natalia Hatalska-Woźniak, nr NIP 9581316257, z siedzibą w Gdańsku, ul. Doki 1 (80-958 Gdańsk), administratora danych osobowych, w celu przetworzenia zapytania. Podanie danych jest niezbędne do przetworzenia zapytania.Podstawą przetwarzania danych jest moje żądanie.Dane osobowe będą przetwarzane na czas przetworzenia zapytania. Zostałem poinformowany, że przysługuje mi prawo dostępu do swoich danych, możliwości ich poprawiania, żądania ograniczenia ich przetwarzania lub usunięcia, a także prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego.
  • This field is hidden when viewing the form
Zamknij

Pobierz bezpłatnie:
Future of Crime

Zamawiam z obowiązkiem zapłaty:
Future of Crime

Cena netto: 0 zł VAT: 0 zł Cena brutto (do zapłaty): 0 zł
  • Dane do wystawienia FV proforma:

  • Pełna nazwa potrzebna do wystawienia FV proforma
  • Numeru NIP potrzebujemy do wystawienia FV proforma
  • Moje dane osobowe podane w powyższym formularzu będą przetwarzane przez INFUTURE.INSTITUTE, prowadzony przez firmę INFUTURE.INSTITUTE Natalia Hatalska-Woźniak, nr NIP 9581316257, z siedzibą w Gdańsku, ul. Doki 1 (80-958 Gdańsk), administratora danych osobowych, w celu przetworzenia zapytania. Podanie danych jest niezbędne do przetworzenia zapytania.Podstawą przetwarzania danych jest moje żądanie.Dane osobowe będą przetwarzane na czas przetworzenia zapytania. Zostałem poinformowany, że przysługuje mi prawo dostępu do swoich danych, możliwości ich poprawiania, żądania ograniczenia ich przetwarzania lub usunięcia, a także prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego.
  • This field is hidden when viewing the form

Dołącz do newslettera infuture.institute

Każdego dnia w instytucie dzielimy się wiedzą. Raz na jakiś czas zbieramy to, co dla nas najważniejsze i wysyłamy w newsletterze.

Znajdziecie w nim:

  • wyniki naszych badań,
  • informacje z obszaru trendowego,
  • autorskie teksty, raporty, komentarze ekspertów,
  • a także „rozmowy o przyszłości”.

"*" oznacza pola wymagane

To pole jest używane do walidacji i powinno pozostać niezmienione.